1、精品课程建设总体目标
　　《铁路轨道》课程的建设总体目标就是立足于铁路高职高专教育，争创“ 国家级精品课程”。建成集纸质与电子、静态与动态的图书和网络资源于一体的立体化教学资源库，该教学资源库包括课程目标、课程标准、教学内容、实验实习实训、教学指导和学习评价方案等要素。定期在校园精品课程网上完善以下内容：教师介绍、课程介绍、教学大纲、教材特色、电子教材、习题及答案、授课计划、授课教案、教学录像、实训指导、教学特色、教学效果、在线测试、参考文献目录资料等。实现优质教学资源共享，方便学生在网络中自主学习。具体目标是“师资优化、教学优化、提高技能、争创一流”。根据本课程建设的实际，不断深化教学改革，努力将我院《铁路轨道》建设成为具有鲜明铁路行业高职教育特色，以培养学生“技能”为核心的一门精品课程； 创建一支结构合理、事业心强、教学水平高、教学质量好、高素质的教师及校外专家队伍；在现有教材和网络课件基础上，不断完善包括新大纲、教材、参考书、多媒体课件和网络课件在内的铁路轨道技术的“立体化教材”。刨建出一个设备齐全、实习工种齐全的铁路轨道实习实训基地，增强学生的实际操作能力和岗位能力，为培养合格的高技能高职铁路人才奠定坚实基础。

2、精品课程建设项目
实现上述总体目标大体需要二年时间，共分两个阶段：第一阶段，用一年时间加强基础建设，进一步优化师资队伍，完善更新教学内容，完善教学手段，夯实课程建设的基础；第二阶段，用一年时间加强软件建设，深化教学改革，加强教学研究，使本课程建设登上一个新的台阶，达到国内同行先进水平。
结合国内外铁路轨道技术的发展趋势，根据我院的专业设置特点与社会对人才素质的需求，以岗位技能为核心，重点抓好基本理论和基本技能教育，继续推进教学思想、课程体系、教师队伍、教学内容、教学方法、教学手段的进一步整合与改革。实现现代化教学、网络教学、进行网上批改作业、网上辅导答疑、进一步完善校内外实习基地、进行“产－学—研”结合的一体化课程建设。力争三年左右的时间，把本课程建成具有高职高专教育鲜明特色的省级精品课程、争创全国级精品课程。

3、三年内本课程的建设目标、步骤
　　（1）师资队伍建设目标：双师比例继续保持100％ ；教授两名；职称结构副教授6名，讲师3 名；学历结构研究生6名；学缘结构达 85％左右；学术水平人均公开发表论文 3 篇，主持或参与研究课题 1个；
　　（2）教学环境建设目标：增加铁道工务综合实习基地1个；
　　（3）教材建设目标：编写以技能项目为核心的《铁路轨道》校本教材、实验实训教材，完善CAI课件。
　　（4）教学方法手段建设目标：所有实训项目能够与课件结合，形成系统化。部分实践型的项目采用模拟现场情况进行多媒体教学。部分大型维修项目采用校企合作方式，到校外基地进行现场演练。将企业的实际工作作为学生的必备学习项目，常请企业专家参与到课堂教学。定期召开有现场专家参加的专业建设指导委员会会议，专题讨论铁路轨道教学改革包括课程教学内容、教学方法和教学手段的优化、更新、改造。