根据ISO9000质量管理体系，我院制定了师资队伍建设三年规划和师资队伍年度建设计划。坚持走“内培外引，专兼结合”的道路，并重在内部培养，特别是青年教师的培养。

　　一、青年教师的培养措施
　　1．教学能力的培养
　　（1）指派指导教师，对刚进校的青年教师进行为期一年的教学专门指导（包括教案、讲稿的编写、课堂教学组织、实验教学仪器设备的熟悉、实验实训项目的熟悉掌握等教学的各个环节）；
　　（2）学院督导小组每学月专门对教师进行督导听课。特别是对青年教师，每月听课均在3次以上，并且课后及时进行反馈；
　　（3）全系教师公开课、教研室组织的集体备课均针对青年教师的培养进行；
　　（4）结合专业进行的新教学方法、教学手段培训。采用先选派老师去生产现场学习，学会学懂以后回校办培训班；或指定学习能力强、学得好、并且用得好的老师举办相应的培训班，效果非常好。如：多媒体课件技术培训、每学期举办一个培训班。
　　2．实践能力的培养
　　（1）青年教师进校的第一年内，均有半年进生产企业（校外实习基地）或国家重点实训基地进行实践锻炼，以后平均两年内有一次为期一个月的进生产现场实践锻炼。
　　（2）实践技能培训。一是成立项目管理室，对外承接工程技术服务项目，如铁路线路的设计、铁路线路施工及监理等。二是到企业带课题实践，掌握“四新”技术。三是开展技能比武：学院举行的每两年一届的青年教师新秀大赛，交通工程系举办的教师技能比武等，使一批青年教师脱颖而出。
　　3．学术水平的提高
　　学术水平的提高是青年教师培养的难点，我院的做法是先组建科研团队，以学术造诣较高、职称较高（副教授及以上）的做为学术团体带头人。每一个团体有研究方向、研究目标和研究计划。并且强调研究与专业结合、与教学改革结合，作到教、研相长。其次是邀请国内知名专家学者进行各类学术讲座。每学期一次的学术讲演和论文研讨，能够面对面与专家交流，青年教师感觉受益匪浅。选派教学经验较丰富的老教师带一位青年教师参加各类学术研讨会或调研考察，增长青年教师的见识，增加与其他学院、企业的交流。每年参加省部级以上学术会议或调研考察，同时指导和推荐年青教师的学术论文及发表。
　　4．学历进修
　　鼓励教师参加工程硕士研究生班学习，积极推荐老师进行在职工程硕士的进修。如积极推荐老师参加兰州交通大学的工程硕士研究生班，目前课程任课老师中的10人目前正在进行或已经完成在职硕士的学习。

　　二、课程教师队伍近期所参与的培训项目和取得的进步
　　2004年，8位教师参加了本院组织的“计算机课件设计”培训；
　　2004年,5位教师获得铁路特有工种“线路工”考评员资格；
　　2005年5月始，6位教师于兰州交通大学攻读交通运输工程专业工程硕士；
　　2006年10月起，4位教师受聘于中国铁道出版社任高职高专教材编委会委员。

　　三、培养效果
　　通过以上方式的培养，青年教师迅速成长，教师队伍的理论实践一体化水平不断提高，教师一专多能和“双师” 型教师的比例不断扩大。教师队伍整体水平高，知识面广，教学效果好，深受学生的欢迎。
　　1．任课中青年教师中，有4位教师被聘为副教授；双师型教师达到100％；在职攻读工程硕士学位的有5人。
　　2．本课程所有教师都能以多种方法制作多媒体课件，且课题组老师制作的本课程课件获得广州铁路集团公司教学课件评比一等奖。
　　3．铁路工程课程任课老师能教除铁路轨道课程以外其它专业课外，还能承担专业实践课的教学工作，或承担校内外产品开发、企业工程项目、企业培训工作。
　　4．教师队伍整体水平高，知识面广，教学效果好，深受学生的欢迎。年度考核均在良好以上。